Yağ Kaçak Nedeni Analizi ve Redüktör Arıtma Planı
Mesaj bırakın
Dişli redüktör endüstriyel işletmelerde kullanılan çok sayıda ekipmandır ve yağ kaçağı sorunu yaygın bir sorun haline gelmiştir. Boşa harcanan petrol sadece ekonomik kayıplara neden olmakla kalmaz; ciddi yağ sızıntısı redüktörün yağ kaybetmesine ve yağı kesmesine neden olacak, bu da dişli geçme yüzeyinin aşınmasını artıracak ve ekipman kazalarına neden olacaktır; aynı zamanda çevreyi kirletecek ve temizlik zorluğunu artıracaktır. Bugün, redüktörün yağ sızıntısı sorununa neden olan faktörlerin basit bir analizini yapacağım ve referans için yaygın olarak kullanılan birkaç teknolojinin avantaj ve dezavantajlarını mekanik olarak sıralayacağım.
Redüktörün yağ kaçağının nedenleri:
1. Yakıt deposundaki basınç kapalı bir redüktörde yükseldiğinde, birbirine geçen her bir dişli çifti ve sürtünme ısı üretecektir. Çalışma süresi arttıkça redüktör kasasındaki sıcaklık kademeli olarak yükselirken redüktör kasasının hacmi değişmez. Kutudaki basınç artar ve kutudaki yağlama yağı, indirgeme kutusunun iç duvarına sıçrayıp dökülür. Nispeten güçlü yağ geçirgenliği nedeniyle, sızdırmazlığın sıkı olmadığı depodaki basınç altında, yağ oradan dışarı sızacaktır.
2. Redüktörün mantıksız yapısal tasarımı yağ sızıntısına neden olur. Örneğin, redüktör havalandırma kapağı olmadan tasarlandıysa, redüktör basınç dengelemesini sağlayamaz, bu da kutudaki basıncın yükselip yükselmesine neden olur ve yağ sızıntısı meydana gelir.
3. Çok fazla yağlama yağı Redüktörün çalışması sırasında yağ havuzu büyük ölçüde çalkalanır ve makine içinde her yere yağlama yağı sıçrar. Yağlama yağı çok fazlaysa, salmastra, bağlantı yüzeyi vb. Üzerinde büyük miktarda yağlama yağı birikerek sızıntıya neden olur.
4. Uygun olmayan revizyon işlemi Ekipman revizyonu sırasında, derz yüzeyindeki kirin eksik çıkarılması, sızdırmazlık maddesinin yanlış seçimi, contanın ters takılması ve contanın zamanında değiştirilmemesi nedeniyle yağ sızıntısı da meydana gelebilir.
Redüktör, endüstriyel işletmelerde kullanılan çok sayıda ekipmandır ve yağ sızıntısı sorunu yaygın bir sorun haline gelmiştir. Boşa harcanan petrol sadece ekonomik kayıplara neden olmakla kalmaz; ciddi yağ sızıntısı redüktörün yağ kaybetmesine ve yağı kesmesine neden olacak, bu da dişli geçme yüzeyinin aşınmasını artıracak ve ekipman kazalarına neden olacaktır; aynı zamanda çevreyi kirletecek ve temizlik zorluğunu artıracaktır. Bugün redüktörün yağ kaçağı sorununa neden olan faktörlerin basit bir analizini yapacağım. Editör, referans için yaygın olarak kullanılan birkaç teknolojinin avantaj ve dezavantajlarını sıraladı.
一、Eşit basınç
Redüktördeki yağ sızıntısı esas olarak kutudaki basınçtaki artıştan kaynaklanır, bu nedenle redüktör, basınç eşitlemesini sağlamak için uygun bir havalandırma kapağıyla donatılmalıdır. Havalandırma başlığı çok küçük olmamalıdır. Kontrol etmenin daha basit yolu, havalandırma kapağının üst kapağını açmaktır. Redüktör beş dakika boyunca sürekli olarak yüksek hızda çalıştıktan sonra, elinizle havalandırma deliğine dokunun. Basınç farkının büyük olduğunu hissettiğinizde, bu, havalandırma başlığının küçük olduğu ve daha büyük bir kapakla değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Veya başlığı kaldırın.
İkincisi, Changliu
Kutunun iç duvarına dökülen yağın mümkün olan en kısa sürede yağ havuzuna geri aktığından emin olun ve yağın şaft başı boyunca sızmasını önlemek için şaft başlığı contasında tutmayın. Örneğin, redüktörün şaft başı üzerine bir yağ keçesi halkası tasarlanmıştır veya şaft başındaki redüktörün üst kapağına yarım daire şeklinde bir oluk yapıştırılmıştır, böylece üst kapağa sıçrayan yağ alt kutuya akar yarım daire şeklindeki oluğun her iki ucu.
3. Salmastra yapısını iyileştirin
(1) Çıkış mili yarım mil olan redüktörün salmastrası iyileştirilmiştir; Bantlı konveyörler, vidalı boşaltıcılar ve pervaneli kömür besleyiciler gibi çoğu ekipmanın redüktörünün çıkış mili, modifikasyon için daha uygun olan yarım şafttır. Redüktörü sökün, kaplini çıkarın, redüktörün salmastra uç kapağını çıkarın, destek çerçevesi yağ keçesinin boyutuna göre orijinal uç kapağının dış tarafındaki oluğu işleyin, çerçeve yağ keçesini takın ve yaylı taraf içe doğru. Yeniden takarken, uç kapak kaplinin iç uç yüzeyinden 35 mm'den fazla uzaktaysa, uç kapağın dışındaki mile yedek bir yağ keçesi takılabilir. Yağ keçesi başarısız olduğunda, hasarlı yağ keçesi çıkarılabilir ve yedek yağ keçesi uç kapağa itilebilir. Redüktörün sökülmesi ve kaplinin sökülmesi gibi zaman alıcı ve zahmetli süreçleri ortadan kaldırın.
(2) Çıkış mili tüm mil olan redüktörün salmastrası iyileştirilmiştir; tüm şaft transmisyonunun redüktörünün çıkış milinde kaplin yoktur. Plana (1) göre değiştirilirse, iş yükü çok büyük ve gerçekçi değildir. İş yükünü azaltmak ve kurulum prosedürünü basitleştirmek için, ayrık tipte bir uç kapak tasarlandı ve açık tip bir yağ keçesi denendi. Ayrık uç kapağının dış tarafı oluklarla işlenmiştir. Yağ keçesini takarken, ilk önce yayı çıkarın, yağ keçesini bir açıklığa kesin ve mil üzerindeki yağ keçesini delikten geçirin, açıklığı yapıştırıcıyla doldurun ve ardından açıklığı yukarı doğru takın. Yayı takın ve uçtaki kapağı içeri itin.
4. Solei polimer saha onarımı
Solei Industry, redüktörün sızıntı olgusunu test etmek için uluslararası gelişmiş ürünleri entegre etti ve şimdi bir dizi standart arıtma çözümü oluşturdu. Eşleşme yüzeyindeki yağ sızıntısı, makine durdurulmadan doğrudan sızıntı konumundan tedavi edilebilir. Kullanılan metal polimer malzeme mükemmel yapışma, yağ direnci ve% 350 esnemeye sahiptir, bu da sızdıran parçayı hızlı bir şekilde onarabilir ve aynı zamanda redüktörün titreşiminden kaynaklanan etkinin üstesinden gelebilir, zamandan ve emekten tasarruf sağlar ve etkisi anında. İşletme, redüktörün yağ sızıntısını çözmek için yepyeni bir onarım yöntemi sağlamıştır.