İçi boş döner tabla redüktörünün dişli şanzımanının yağlanması için özeldir.
1) Dişlinin yağ dilimini oluşturmak için kötü durum. Yağ dilimini oluşturan dişlinin durumu zayıf;
2) Örgü yüzeyleri arasındaki basınç büyüktür ve bağıl kayma boyutu ve yönü büyük ölçüde değişir ve dişliler genellikle kenar yağlama ve karışık yağlama durumundadır;
3) Yağ filmini her bir ağlama ağına yeniden yerleştirin, yağlama aralıklıdır;
4) Yük büyüktür, sürtünme ısısı da büyüktür, yağ sıcaklığının yağ filminin yok edilmesini hızlandırmak için arttırılması kolaydır;
5) Dişli malzemesi, ısıl işlem, işleme ve montaj hassasiyeti ve diş yüzeyi pürüzlülüğü gibi etkileyen faktörler.
Bu nedenle, dişli şanzımanının rasyonel yağlama tasarımı çok önemlidir.
İçi Boş Döner Masa Düşürücü için Yağlama Çeşitleri ve Çeşitleri
İçi boş döner tabla redüktörleri için yağlayıcı tipleri: Genel kapalı dişli transmisyonu için üç tip yağlayıcı vardır:
L-CKB antioksidan ve pas önleyici endüstriyel dişli yağı,
L-CKC orta yük endüstriyel dişli yağı,
L-CKD ağır hizmet tipi endüstriyel dişli yağı.
Yağlama maddelerinin her biri birkaç viskozite derecesine ayrılmıştır.
Kapalı Tip Endüstriyel Dişli Yağları Nasıl Seçilir?
1) Diş yüzeyine temas stresine, dişli durumuna ve çalışma koşullarına göre yağlayıcı tipini seçin.
2) Yağlama yağı viskozitesini seçin, önce kuvvet-hız faktörünü x = Ks / v hesaplayın, v dişli çevre hızını (m / s) ve Ks olarak tanımlanmış olan yuvarlanma basıncıdır (MP).
Formüldeki parametreler yukarıdakiyle aynıdır; ve elde edilen x değerine dayanarak, viskozite değeri (mm2 / s) kuvvet-viskozite faktörü haritasından elde edilir.
3) Elde edilen viskozite değeri, dişli şanzımanının çalışma durumu gibi viskozite düzeltme tablosuna göre de düzeltilmelidir.
